汽車測量系統用摩擦扭矩傳感器系統 FGDH-4A介紹
摩擦式扭矩傳感器系統FGDH-4A使用摩擦式應變計,無需準備和繁瑣的引線來與粘合劑式應變計粘合。它測量車輛驅動軸上產生的扭矩并無線傳輸數字數據。無線電頻段采用2.4GHz低功耗射頻模塊,傳輸距離遠,接收天線安裝方便。
傳感器的安裝非常簡單,只需夾緊軸并用螺釘緊固即可。適用軸徑為ø20-30、ø30-40、ø40-50mm,電源可通過USB電源線充電,無需拆卸傳感器即可充電。
只需安裝即可輕松測量扭矩!“摩擦式扭矩傳感器”系列的新產品!
無需在傳動軸上安裝應變片,即可實現一鍵式測量,并顯著縮短準備時間。
特征
測量時間更長!持續約。長1.7倍!
傳統FGDH-3A:6小時
新產品FGDH-4A:10小時
±3200、±6400、±16000×10 -6三個量程可切換
可用作固定應變計的傳輸單元!
高速處理意味著數字遙測的延遲時間小于傳統系統的1/10!
特征
2.4GHz頻段用于無線通信
適用軸徑 ø20-30、ø30-40、ø40-50mm
由于使用了摩擦應變計,因此無需粘合
夾緊驅動軸后可立即進行測量
采用數字通信系統,無需布線即可進行抗噪聲測量
易于使用的可充電電源
省電功能,使測量時間比以前更長
可在三個輸出電壓范圍 ±3200、±6400 和 ±16000 x 10 -6應變之間切換
可用作具有 4-gauge method 輸入的發射器單元
接收器DT-282R FGDH-4A專用
規格
類型 | FGDH-4A | FGDH-4A-30/40 | FGDH-4A-40/50 |
適用軸徑 | Φ20~30mm | Φ30~40mm | Φ40~50mm |
容量 | 取決于軸的直徑(外徑和內徑)、材料、表面粗糙度和表面處理*1 | ||
輸出 | 取決于軸的直徑(外徑和內徑)、材料、表面粗糙度和表面處理*1 | ||
允許溫度 | -20至+60℃(無結露) | ||
采樣頻率 | 5kHz | ||
頻率響應 | 1kHz | ||
無線規格 | 符合2.4 GHz頻段先進低功耗數據通信系統 | ||
外形尺寸 | Φ52×50毫米 | Φ64×50毫米 | Φ75×50毫米 |
重量(不含墊片) | 大約。 85克 | 大約。 130克 | 大約。 160克 |
防護等級 | 相當于IP51 | ||
連續工作時間 | 大約。 6小時(23℃±5℃) | ||
電源 | 鋰二次電池 |
CE 標志:在歐盟以外,合規產品僅根據要求(計劃)發貨。
該系統已獲準在日本、歐盟成員國、中華人民共和國、韓國使用(計劃)。如需了解其他國家/地區的信息,請聯系我們。
*1:根據軸的材料、表面粗糙度或表面處理,該系統可能不適用。請提前聯系我們。
[測試條件]
?扭矩 | 500牛·米 |
?輸出*4 | 2500 mV(相當于8000 x 10 -6應變) |
?非線性 | 1%RO(輸出量8000×10-6應變時) |
?試驗片的條件 | |
1. 直徑 | 20毫米 |
2. 材質 | SNCM439 |
3. 彈性模量 | 210000 N/mm 2 (TML測試結果) |
4.泊松比 | 0.29(TML測試結果) |
5、表面粗糙度 | Ra 3.2 |
6、硬度 | 熱軋鋼38 |
*4:允許輸出:±16000×10 -6應變量(包括±2000 x 10 -6應變量的初始不平衡)