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GNAS 運動傳感器GSM-MG200在血管運動測量上的運用

  • 發布日期:2022-10-21      瀏覽次數:725
    • GNAS 運動傳感器GSM-MG200在血管運動測量上的運用

      通過在船上安裝 GNAS 運動傳感器,您可以輕松測量船體的滾動、俯仰和偏航。

      由于它與 GPS 位置信息和速度信息相關聯,因此可以通過將搖晃的位置和速度聯系起來進行測量。

      配備3軸加速度傳感器,可測量起伏、搖擺、涌動等特性。(*水平移動的絕對量不能直接測量。)通過長時間測量,可以測量振動的周期。

      通過記錄 GNAS 運動傳感器的輸出數據,可以長時間記錄船舶的運動。以后可以分析發生故障時船舶的行為。

      簡化的行為圖

      • 滾動


        像船左右傾斜一樣搖擺

      • 投球


        巖石像來回傾斜的船

      • 偏航


        像船一樣左右搖擺

      • 起伏


        整艘船搖搖晃晃,仿佛上下移動

      • 搖曳


        整艘船左右搖晃

      • 滔滔


        整艘船前后晃動


      測量配置示例

      • 通過將 GNAS 運動傳感器連接到模擬轉換器,可以與其他已安裝傳感器的模擬信號同步測量。

      • 電源可使用 12V 電池供電。結合數據記錄器,無需 PC 即可進行長期記錄。

      泊位的船舶行為

      • 加速度


        可以測量船舶受到海浪震動時施加在船體上的振動、振動和沖擊,以及船舶拋錨時發動機的振動。它表明即使在船舶拋錨時,也從前、后、左、右、上和下施加了輕微的加速度。

      • 角速度


        它可以測量由波浪引起的滾動和俯仰運動引起的旋轉速度。可以看到,波的周期用角速度表示。

      • 姿態角


        可以測量船體的傾斜度。與角速度一樣,可以看出船體結合波浪周期有規律地前后左右傾斜。


      航行期間的船舶行為(左轉)

      • 加速度


        可以看出左右都施加了比較大的加速度。此外,可以看出在轉彎時向船體左側施加了離心力,轉彎后又恢復了原來的運動。

      • 角速度


        可以看到它在左右搖擺的同時航行,以恒定的轉速轉彎,在轉彎時前后左右搖晃不多,轉彎后又左右搖晃。

      • 姿態角


        雖然它是水平航行,縱向幾乎沒有傾斜,但可以看到它有規律地左右擺動。轉彎時,左右傾斜減小,轉彎后,船在再次左右傾斜的同時航行。



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